媒體聚焦MEDIA FOCUS

金曉電子參與編制的《公路可變情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)技術標準》正式發(fā)布

發(fā)布時間:2020.05.20

2020年56日,中國工程建設標準化協(xié)會正式發(fā)布了《公路可變情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)技術標準》,自2020101日起施行。


《公路可變情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)技術標準》于20185月由中國工程建設標準化協(xié)會通過立項,在交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心牽頭下,包括主要參編單位金曉電子在內的設計院、業(yè)主、廠家組成編制團隊,廣泛借鑒行業(yè)各相關領域前瞻思路和經(jīng)驗,形成指導行業(yè)可變情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)指導文件。

《標準》編制過程中,編制團隊深入剖析公路可變情報板信息發(fā)布系統(tǒng)涉及的設備技術指標、網(wǎng)絡質量指標、網(wǎng)絡接口規(guī)范、組網(wǎng)結構要求、應用協(xié)議統(tǒng)一等需求,深入吸收國內外不同廠家、場景、項目應用中好經(jīng)驗好做法,結合各方智慧,總結經(jīng)驗,共同完成標準編制工作。



《標準》的發(fā)布,針對高速公路情報板建設和改造,明確了情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)的技術要求和指標,為實現(xiàn)情報板信息發(fā)布網(wǎng)絡的接口統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一、檢驗統(tǒng)一、后期運維統(tǒng)一提供了技術規(guī)范,促進與其他系統(tǒng)信息共享,提高高速公路交通信息發(fā)布的及時性、有效性和服務水平,對解決當前存在的信息發(fā)布方式、發(fā)布協(xié)議私有和多樣等問題有很大促進意義?!稑藴省返闹贫ǎ欣谛?/span>/改擴建公路信息發(fā)布系統(tǒng)建設統(tǒng)一標準,縮短建設周期,提高系統(tǒng)能力,節(jié)約資源,減少建設和后期運維費用。有利于迎合未來自動駕駛和智能駕駛技術快速發(fā)展,指導未來基于車路協(xié)同下的公路智能化和信息發(fā)布體系的建設。

《公路可變情報板信息發(fā)布聯(lián)網(wǎng)技術標準》摘要

從篇章結構看,本標準包括7章和2個附錄。主要內容包括:1總則、2術語、3聯(lián)網(wǎng)要求、4數(shù)據(jù)要求、5云平臺要求、6聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息要求、7安全性要求、附錄A設備管理編碼規(guī)則和附錄B平臺交互協(xié)議。主要內容如下:

第一章總則。明確制定《標準》的目標,適用范圍,規(guī)定內容及基本要求。

第二章術語。主要針對《標準》中出現(xiàn)的專有術語進行解釋說明。

第三章聯(lián)網(wǎng)要求。主要規(guī)定公路可變情報板信息聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)的總體架構、傳輸、延時和聯(lián)網(wǎng)檢測等要求。明確了部、省、片區(qū)(路段)和前端統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)的架構和要求,為后期區(qū)域協(xié)同聯(lián)動打下基礎。

第四章數(shù)據(jù)要求。主要描述數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)服務等內容和要求。

第五章云平臺要求。主要描述聯(lián)網(wǎng)傳輸物理層、網(wǎng)絡傳輸協(xié)議、信息交互傳輸協(xié)議、傳輸網(wǎng)絡質量、前端設備傳輸?shù)确矫娴南嚓P標準和要求。通過云平臺的功能和性能要求,提高出行信息服務質量和服務水平。

第六章聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息要求。主要描述數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)服務等內容和要求。

第七章安全性要求。主要對網(wǎng)絡安全、信息安全等內容提出要求。

附錄主要對設備管理編碼規(guī)則、平臺交互協(xié)議進行規(guī)定。



商務郵箱

business@genture.com

業(yè)務合作

項目合作、代理銷售、商務協(xié)作等 請致電:18912991073,劉先生

官方微信