門(mén)架式可變信息標(biāo)志是高速公路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布的重要設(shè)備,能夠有效地對(duì)交通流量進(jìn)行誘導(dǎo),提高路網(wǎng)的交通運(yùn)輸能力,為駕駛?cè)藛T安全快速行車(chē)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 產(chǎn)品符合<<LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志GA/T 484-2018>>中的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
門(mén)架式可變信息標(biāo)志
產(chǎn)品參數(shù)
*像素配比(可做成單色)、屏體尺寸可根據(jù)客戶需求定制
節(jié)能產(chǎn)品(表貼+光學(xué)透鏡)
*尺寸和規(guī)格可根據(jù)客戶需求定制
特點(diǎn)
1、顯示模塊具有通用性和互換性,可根據(jù)需要組成不同顯示顏色和不同尺寸。
2、雙層箱體結(jié)構(gòu),形成內(nèi)部自然對(duì)流模式,使箱體內(nèi)的空間溫度達(dá)到平衡。
3、像素模組與箱體連接處采用“O”型密封圈,具有良好的防潮防滲漏性能。
4、模組封裝采用先進(jìn)軟硅膠,其彈性好,抗老化能力強(qiáng)。
5、電源、重要 IC 器件通過(guò)散熱片散熱,既解決了散熱,又保證了因風(fēng)扇散熱時(shí)的機(jī)械故障而導(dǎo)致的性能不穩(wěn)定。
6、選用專用的寬溫范圍器件,保證高溫或低溫環(huán)境下顯示屏的正常工作。
7、控制系統(tǒng)只用工控機(jī),可靠性更高。
8、采用成熟的大規(guī)模集成的高速網(wǎng)絡(luò)串行傳輸芯片替代分立的并行傳輸芯片,減少了顯示傳輸?shù)膹?fù)雜度,減少了控制系統(tǒng)的復(fù)雜度,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
9、采用網(wǎng)線傳輸數(shù)據(jù),減少了屏體內(nèi)部的傳輸線纜,大大的提高了顯示屏的穩(wěn)定性。
10、采用通用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),提高可變信息標(biāo)志顯示灰度等級(jí),使情報(bào)板有更好的顯示效果。
11、采用通用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),有利于產(chǎn)品的兼容性和升級(jí)換代。有利于提高可變信息標(biāo)志系統(tǒng)的響應(yīng)速度 。
應(yīng)用案例
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云南楚雄至廣通高速公路建設(shè)項(xiàng)目機(jī)電設(shè)施施工工程第JD1合同段
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